ولې دا بیټرۍ ناڅاپه وچه شوه؟

د جولای په اتلسمه نېټه، په هانګژو کې د يوهانګ ولا ته څېرمه د موټر چلولو پر مهال يو برقي موټر اور ولګېد او چاودنه وشوه.په موټر کې سپاره پلار او لور سخت سوځېدلي دي.د اور لګیدنې لامل د لیتیم بیټرۍ ناکامي ټاکل شوې چې وروسته ځای په ځای شوې.د اړوندو څانګو لخوا د خپرو شویو معلوماتو له مخې، هر کال په ټول هیواد کې له 2,000 څخه ډیر د بریښنایی موټرو اورلګیدنه رامنځته کیږي، چې د هغې له جملې څخه د لیتیم بیټرۍ ناکامي د بریښنایی موټرو د اور وژنې اصلي لامل دی.

په همدې موخه خبريال د جيانګ سو ولايت له ووشي سره مرکه وکړه چې په عمده توګه د بريښنايي وسايطو توليدوي، ترڅو د بريښنايي وسايطو د بيټرۍ د بدلولو په اړه نور معلومات زده کړي.

ووشي، جيانګ سو: د ليتيم بيټرۍ بدلول يوه عامه پديده ده

بې مساوي چارجرونه د خوندیتوب خطرونه رامینځته کوي

د جولای په اتلسمه نېټه، په هانګژو کې د يوهانګ ولا ته څېرمه د موټر چلولو پر مهال يو برقي موټر اور ولګېد او چاودنه وشوه.په موټر کې سپاره پلار او لور سخت سوځېدلي دي.په ۱۹مه نېټه، د هانګزو د اور وژنې ادارې په لومړي سر کې معلومه کړه چې په برقي موټر کې د اور لګېدو لامل د ليتيم بټرۍ وه چې وروسته ځای پر ځای شوې وه.خطا.خبريال د جيانګ سو ولايت د ووشي ښار په واټونو کې مرکې وکړې.اوسیدونکو عموما راپور ورکړی چې د لیتیم بیټرۍ په ورته حجم کې د دودیزو لیډ اسید بیټریو په پرتله په وزن کې سپک او په ظرفیت کې لوی دي.ډیری خلک به د لیډ اسید بیټرۍ بریښنایی موټرو پیرودلو وروسته پخپله د لیتیم بیټرۍ ځای په ځای کړي.

د مرکې په جریان کې، خبریال پوه شو چې ډیری پیرودونکي د خپلو موټرو د بیټرۍ ډولونه نه پوهیږي.ډیری مصرف کونکي مني چې دوی معمولا په سړک کې د ترمیم پلورنځیو کې بیټرۍ ځای په ځای کوي او د دوی پخوانی چارجر کارولو ته دوام ورکوي.

جین یوان، د بریښنایی موټرو ګروپ څیړنیز انسټیټیوټ مشر انجینر: د لیډ تیزاب بیټرۍ چارجرونو لپاره د لیتیم بیټرۍ چارج کول خورا خطرناک دي ځکه چې د لیډ تیزاب بیټرۍ ولتاژ به د لیتیم بیټرۍ څخه لوړ وي که چیرې دوی په ورته ولتاژ کې وي. پلیټ فارم.د چارجر ولتاژ.که د لیتیم بیټرۍ په دې ولتاژ کې چارج شي، نو د ډیر ولتاژ خطر به وي.په سختو حالتونو کې، دا په مستقیم ډول سوځوي.

د صنعت کارپوهانو خبریالانو ته وویل چې ډیری بریښنایی موټرو د دوی ډیزاین په پیل کې پریکړه کړې چې دوی یوازې د لیډ اسید بیټرۍ یا لیتیم بیټرۍ کارولی شي او د بدلولو ملاتړ نه کوي.له همدې امله ، ډیری ترمیم پلورنځي اړتیا لري د بیټرۍ ځای په ځای کولو پرمهال د بریښنایی موټرو کنټرولر ځای په ځای کړي ، کوم چې به په موټر منفي اغیزه وکړي.امنیت اغیزمن کیږي.سربیره پردې ، ایا چارجر اصلي دی دا هم یو مهم ټکی دی چې مصرف کونکي باید ورته پام وکړي.

د وړ لیتیم بیټرۍ اوسط قیمت 700 یوآن دی.د ټیټ نرخ برانڈونو خوندیتوب نشي تضمین کیدی.

ډیری اوسني بریښنایی موټرونه د بیټرۍ او موټرو جلا کولو سره پلورل کیږي.کله چې پیرودونکي بریښنایی وسایط اخلي، دوی کولی شي بیټرۍ د پلورونکو یا پلورنځیو لخوا بدل کړي.د قوي نظارت نشتوالي له امله ، ډیری غیر برانډ شوي بیټرۍ هم په بازار کې سیلاب کوي ، کوم چې لوی پټ خطرونه راوړي.

خبريال د جيانګ سو ولايت په ووشي ښار کې د بيټرۍ له يو شمير پلورنځيو څخه ليدنه وکړه.پلورنځي خبریالانو ته وویل چې د بیټرۍ ځای په ځای کول خورا ساده دي ، مګر د وروستي لیتیم بیټرۍ د چاودنې له امله دوی د بیټرۍ ځای په ځای کولو وړاندیز نه کوي.

خبريال وموندله چې په زياترو پلورنځيو کې د پلورل شوي ليتيم بيټرۍ منځنۍ بيه نږدې يو زره يوانه ده.په هرصورت، په یوه پلورنځي کې، خبریال د 48V لیتیم بیټرۍ لیدلې چې قیمت یې یوازې د 400 یوانو څخه ډیر دی.

کله چې خبریال په انټرنیټ کې د لیتیم بیټرۍ پلټنه وکړه، هغه وموندله چې ډیری ټیټ بیه لیتیم بیټرۍ د تولید په پاڼه کې د تولید کونکي نښه نه درلوده، او تضمین یوازې یو کال و.

د ژیجیانګ په هوژو ښار کې د لیتیم بیټرۍ جوړولو شرکت کې ، خبریال زده کړل.د لیتیم بیټرۍ په عمده توګه د بیټرۍ حجرو او BMS سیسټمونو څخه جوړه شوې ده.د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د بیټرۍ کور د خوندیتوب والو سره ډیزاین شوی، او د BMS سیسټم د سرکټ د پرې کولو مسولیت لري کله چې بیټرۍ لنډه وي.د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، د لیتیم بیټرۍ پوښ هم باید د کمپن او ډراپ ازموینې او د لوړې او ټیټ تودوخې اغیزې ازموینې څخه تیر شي.یو وړ 48-ولټ لیتیم بیټرۍ عموما د 700 یوانو څخه ډیر پلورل کیږي، او د لیتیم بیټرۍ چې خورا ارزانه دي ممکن د اړتیا وړ خوندیتوب تضمین نلري.

د ژی جیانګ په هوژو ښار کې د لیتیم بیټرۍ شرکت د عمومي مدیر مرستیال هاو یولیانګ وویل: د دې خورا ټیټ بیټرۍ تولید لپاره ډیری مهمې لارې شتون لري.ځکه چې تر دې دمه ډیری بیټرۍ له مینځه وړل کیدی شي او بیا پروسس کیدی شي، د بیټرۍ ثانوي کارول د پروسې برخه ده، او لګښت به یې خورا ټیټ وي.دویمه برخه دا ده چې د لیتیم بیټرۍ تولید واقعیا د چاپیریال او تجهیزاتو لپاره خورا سخت اړتیاوې لري.پدې برخه کې پانګه اچونه په حقیقت کې ډیره لویه ده.کله چې دا ډول تجهیزات او چاپیریال شتون نلري، د لیتیم بیټرۍ په حقیقت کې تولید کیدی شي، مګر د دې لیتیم بیټرۍ د تولید کیفیت یا خوندیتوب تضمین کولو لپاره هیڅ لاره شتون نلري، مګر قیمت یې ټیټ دی.

څرنګه چې د برانډ شوي بریښنایی وسایطو لپاره د بیټرۍ ځای محدود دی، که چیرې پیرودونکي د خپلو بریښنایی وسایطو د بیټرۍ ژوند ته وده ورکړي، دوی کولی شي یوازې د ورته حجم لوی ظرفیت بیټرۍ سره بیټرۍ بدل کړي، کوم چې د راتلونکي کارونې لپاره پټ خطرونه هم رامینځته کوي.

په شانګهای کې د اور وژنې اصلي ازموینه: د لیتیم بیټرۍ د لوړې تودوخې له امله زیانمن شوي او په اسانۍ سره د چاودنو لامل کیدی شي

نو، ولې بریښنایی بایسکلونه په مکرر ډول اور اخلي؟د خوندیتوب خطرونه څنګه مخنیوی کیدی شي؟د دې پوښتنې د ځواب لپاره، د شانګهای د اور وژنې کارکوونکو یوه تجربه ترسره کړه.

اور وژونکو لومړی د لیډ اسید بیټرۍ په احتراق بیرل کې ځای په ځای کړه چې د لوړې تودوخې چاپیریال انډول کوي.خبریال ولیدل چې د لیډ تیزاب بیټرۍ سوځیدلو ته دوام ورکوي مګر چاودنه یې نه وه کړې.

بیا اور وژونکو په سوځیدونکي بیرل کې درې 3.7V واحد کور لیتیم بیټرۍ ځای په ځای کړې.خبريال وليدل چې څو دقيقې وروسته د واحد کور ليتيم بيټرۍ جټ اور لګيدلی او د فلش اوور يوه کوچنۍ سيمه يې جوړه کړې ده.

په نهایت کې ، اور وژونکو د 48V لیتیم بیټرۍ په سوځیدونکي بیرل کې ځای په ځای کړه.یوازې په دوو یا دریو دقیقو کې، د لیتیم بیټرۍ چاودنه وشوه، او مات شوي چاودیدونکي توکي پنځه متره لرې وغورځول شول.

د شانګهای د یانګپو ولسوالۍ د اور وژنې د ژغورنې د څانګې څارونکی یانګ ویوین: د لیتیم بیټرۍ د احتراق ځانګړتیاو له امله، دا په عمده توګه د چاودنې او فلش اوور وړاندې کوي.له همدې امله، وروسته له دې چې اور ولګول شي، تاسو باید په چټکۍ سره وتښتئ او د جلا کولو میتودونه وکاروئ ترڅو شاوخوا احتراق بند کړئ.

د شانګهای د اور وژنې کارکوونکو خبريالانو ته وويل چې د لوړې تودوخې برسېره، د ليتيم بيټرۍ زيان او خارجېدل هم د بريښنايي بايسکلونو د اور لګيدو مهم لاملونه دي.خبريال د شانګهای د ناورينونو د مخنيوي او د ژغورنې لابراتوار ته چې په لينګانګ نوې ولسوالۍ کې موقعيت لري راغلی دی.په تجربوي ساحه کې، کارمندانو په ثابت سرعت کې د فولادو ستنې سره د واحد سیل لیتیم بیټرۍ سوري کړه.خبریال ولیدل چې څو ثانیې وروسته، بیټرۍ لوګی پیل کړه او د جیټ ډزو سره یوځای شو، او بیا چاودنه وشوه.

د شانګهای د اور وژنې کارمندانو یادونه وکړه چې د غیر رسمي چینلونو له لارې پیرود شوي بیټرۍ ممکن د بیا کارولو او بیا یوځای کیدو خطر ولري.ځینې ​​مصرف کونکي په ړوند ډول د لوړ بریښنا بیټرۍ اخلي چې د بریښنایی بایسکلونو لپاره مناسب ندي ترڅو د چارج کولو وخت کم کړي ، کوم چې خورا خطرناک هم دی.د شانګهای د یانګپو ولسوالۍ د اور وژنې څانګې څارونکی یانګ ویوین: موږ باید د رسمي چینلونو له لارې بریښنایی بایسکلونه واخلو او په ورته وخت کې ، موږ باید د ورځني چارج کولو لپاره ورته چارجرونه وکاروو.زموږ د ورځني موټر چلولو په جریان کې، موږ باید هڅه وکړو چې د ټکرونو او ټکرونو څخه مخنیوی وکړو.په ورته وخت کې، موږ باید د بیټرۍ بڼه هم وګورو او د اړتیا په صورت کې یې ترمیم او بدل کړو.