د بریښنا بیټرۍ بازار په بشپړ ډول آزاد شوی دی: ځایی شرکتونه د بهرنیو سیالیو سره مخ دي

"د بریښنا بیټرۍ صنعت کې لیوه راځي."په دې وروستیو کې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت لخوا یو منظم کتلاګ خپور شو چې صنعت یې له احساساتو سره مخ کړ.

د "د نوي انرژي موټرو د ودې او پلي کولو لپاره د وړاندیز شوي ماډلونو کتلاګ (په 2019 کې 11مه بسته)" له مخې ، د انرژي نوي موټرې چې په بهرنۍ پانګونه شوي بیټرۍ سمبال دي د لومړي ځل لپاره په چین کې سبسایډي ترلاسه کوي.دا پدې مانا ده چې د روان کال په جون کې د بیټرۍ "سپینې لیست" له مینځه وړلو وروسته، د چین ډینامیکس (600482، سټاک بار) بیټرۍ بازار په رسمي توګه بهرنۍ پانګونې ته پرانیستل شو.

دا ځل اعلان شوي وړاندیز شوي ماډلونو کې ټول 26 مسافر وړونکي موټرونه شتون لري چې پکې 22 خالص بریښنایی موټرونه شامل دي ، پشمول د Tesla خالص بریښنایی سیډان چې په چین کې به تولید شي.اوس مهال، دا روښانه نده چې څوک به د ټیسلا بیټرۍ چمتو کونکی وي وروسته له دې چې دا په چین کې تولید شي.په هرصورت، د سبسایډي کتلاګ ته د ننوتلو وروسته، اړونده ماډلونه به ډیری احتمال سبسایډي ترلاسه کړي.د ټیسلا سربیره ، بهرني برانډونه مرسډیز بینز او ټیوټا هم وړاندیز شوي لیست کې داخل شوي.

په تیرو څو کلونو کې، د نویو انرژی موټرو لپاره د چین سبسایډي د ټاکل شوي بریښنا بیټرۍ جوړونکو سره په کلکه تړاو لري.د بیټرۍ "ویټ لیست" شرکتونو لخوا تولید شوي بیټرۍ لیږدول او د پورتنۍ وړاندیز شوي کتلاګ داخلول د سبسایډي ترلاسه کولو لپاره لومړی ګام دی.له همدې امله، په وروستیو کلونو کې، وارد شوي نوي انرژی وسایط، په ځانګړې توګه Tesla، سبسایډي ندي.کورني نوي د انرژي موټرو شرکتونه او د بریښنا بیټرۍ شرکتونه هم د څو کلونو لپاره د ګړندي پرمختګ "د کړکۍ دورې" څخه خوند اخلي.

په هرصورت، د صنعت ریښتینې بشپړتیا نشي کولی د بازار ازموینې څخه جلا شي.لکه څنګه چې د نوي انرژی وسایطو پلور او مالکیت په تدریجي ډول وده کوي، اړونده څانګې هم د صنعت پراختیا ته د پالیسۍ لخوا پرمخ وړل شوي بازار ته لارښوونه کوي.له یوې خوا، د نویو انرژی موټرو لپاره سبسایډي کال په کال کمه شوې او د 2020 تر پایه به په بشپړه توګه له بازار څخه وویستل شي، له بلې خوا، د بریښنا بیټرۍ "سپین لیست" هم د لغوه کیدو اعلان شوی. د دې کال د جون په وروستیو کې.

په ښکاره ډول، مخکې له دې چې سبسایډي په بشپړه توګه له مینځه یوسي، د چین د نوي انرژي موټرو صنعت به لومړی د بهرنیو سیالانو سره سیالي وکړي، او د بریښنا بیټرۍ صنعت به زیانمن شي.

د بهرنۍ پانګونې بیټرۍ بشپړ آزاد کول

د وروستي خپاره شوي کتلاګ څخه قضاوت کول ، د بهرني برانڈونو نوي انرژي ماډلونه لکه ټیسلا ، مرسډیز بینز ، او ټیوټا ټول د سبسایډي ترتیب ته ننوتلي دي.د دوی په مینځ کې ، ټیسلا په کتلاګ کې د ننوتلو ماډلونو دوه نسخې اعلان کړې ، د مختلف بیټرۍ سیسټم انرژي کثافت او د کروز کولو سلسلو سره مطابقت لري.

ولې په ورته Tesla ماډل کې دومره توپیر شتون لري؟دا ممکن تر یوې اندازې پورې پدې حقیقت پورې اړه ولري چې Tesla له یو څخه ډیر عرضه کونکي غوره کړي.د دې کال له پیل راهیسې ، ټیسلا د یو شمیر بریښنا بیټرۍ شرکتونو سره "غیر ځانګړي" تړونونو ته رسیدلي.د "اسکندل" اهدافو کې CATL (300750، سټاک بار)، LG Chem، او نور شامل دي.

د ټیسلا بیټرۍ عرضه کونکي تل مغشوش شوي.د بیټرۍ China.com د بریښنا بیټرۍ غوښتنلیک څانګې د څیړنې څانګې راپور په ګوته کوي چې وړاندیز شوي کتلاګ کې غوره شوي د Tesla ماډلونه د "Tesla (Shanghai) لخوا تولید شوي دریم بیټرۍ" سره مجهز دي.

ټیسلا واقعیا د خپل بیټرۍ ماډلونه تولید کړي ، مګر څوک به حجرې چمتو کړي؟د ټیسلا اوږدمهاله څارونکي د 21st Century Business Herald څخه یو خبریال تحلیل کړی چې لامل یې دا دی چې ماډل دوه انرژي کثافت لري ځکه چې دا د پیناسونیک او LG کیم څخه د بیټرۍ حجرو (یعنې حجرو) سره مجهز دی.

"دا لومړی ځل دی چې د بهرني بیټرۍ حجرو سره مجهز ماډل د سبسایډي کتلاګ ته ننوتلی دی."دغه کس په ګوته کړه چې د ټیسلا سربیره، د بیجینګ بینز او GAC ټیوټا دوه موټرونه هم د سبسایډي کتلاګ ته ننوتلي او هیڅ یو یې په کورني بیټرۍ سمبال ندي.

ټیسلا د ځانګړي شرکت بیټرۍ حجرو ته ځواب نه دی ورکړی چې دا یې کاروي ، مګر د بریښنا بیټرۍ "سپینې لیست" له مینځه وړلو وروسته ، دا یوازې د وخت خبره ده چې د بهرنیو تمویل شوي شرکتونو لخوا تولید شوي بیټرۍ او پدې بیټرۍ سمبال موټرونه به داخل شي. سبسایډي کتلاګ

د 2015 په مارچ کې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت د "د موټرو بریښنا بیټرۍ صنعت مشخصات" صادر کړل، کوم چې به د نوي انرژی وسایطو سبسایډي ترلاسه کولو لپاره د اساسي شرط په توګه د منظور شوي شرکتونو لخوا تولید شوي بیټرۍ کاروي.له هغه وخت راهیسې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت په پرله پسې توګه د بریښنا د بیټرۍ تولید تصدۍ کتلاګ (د سپینې بریښنا بیټرۍ) څلور بستې خپرې کړې.لیست")) د چین د بریښنا بیټرۍ صنعت لپاره د "دیوال" جوړول.

معلومات ښیې چې د 57 بیټرۍ جوړونکي غوره شوي ټول محلي شرکتونه دي، او د جاپان او کوریا د بیټرۍ جوړونکي لکه Panasonic، Samsung، او LG Chem چې مخکې د SAIC، Changan، Chery، او نورو موټر شرکتونو لخوا کارول شوي شامل ندي.ځکه چې دوی د سبسایډي سره تړلي دي، دا بهرني تمویل شوي بیټرۍ شرکتونه یوازې په موقتي توګه د چین له بازار څخه وتلی شي.

په هرصورت، "سپینه لیست" د اوږدې مودې راهیسې د صنعت پراختیا سره اړیکه لري.د 21 پیړۍ د سوداګرۍ هیرالډ یو خبریال دمخه پوهیدلي چې په ریښتیني عملیاتو کې ، د "سپینې لیست" پلي کول دومره سخت ندي ، او ځینې ماډلونه چې "اړین" بیټرۍ نه کاروي هم د صنعت وزارت محصولاتو لیست ته ننوتلي دي. او معلوماتي ټیکنالوژي.په ورته وخت کې، د بازار د تمرکز سره، په هرصورت، ځینې شرکتونه چې په "سپینه لیست" کې دي خپل کاروبار کم کړی یا حتی افلاس شوي دي.

د صنعت شنونکي په دې باور دي چې د بیټرۍ "سپین لیست" لغوه کول او بهرنۍ پانګونې ته د بریښنا بیټرۍ بازار خلاصول د چین د نوي انرژي موټرو لپاره یو مهم ګام دی چې د پالیسۍ لخوا پرمخ وړل شوي بازار ته حرکت وکړي.یوازې کله چې ډیر ځواکمن شرکتونه بازار ته ننوځي د تولید ظرفیت ګړندی وده کولی شي.او د لګښتونو کمولو او د نوي انرژي موټرو ریښتیني پرمختګ ترلاسه کولو لپاره.

بازار موندنه عمومي رجحان دی.د "سپینې لیست" د آزادولو سربیره، د سبسایډي تدریجي کمښت د صنعت بازارموندنې ته وده ورکولو لپاره مستقیم اقدام دی.پدې وروستیو کې اعلان شوي "د نوي انرژي موټرو صنعت پراختیا پلان (2021-2035)" (د تبصرو لپاره مسوده) هم په واضح ډول وايي چې دا اړینه ده چې د بریښنا بیټرۍ شرکتونو اصلاح او تنظیم ته وده ورکړي او د صنعت تمرکز زیات کړي.

د لګښتونو کمول کلیدي دي

د صنعت د پالیسیو په ملاتړ او هڅونې سره، په دې وروستیو کلونو کې یو شمیر کورني بریښنایی بیټرۍ شرکتونو په چټکۍ سره وده کړې، په شمول د CATL، BYD (002594، سټاک بار)، ګوکسوان های ټیک (002074، سټاک بار)، او نور، د فولي په شمول. ، کوم چې پدې وروستیو کې د ساینس او ​​​​ټیکنالوژۍ نوښت بورډ کې ځای په ځای شوی.د انرژۍ ټیکنالوژي.د دوی په منځ کې، CATL په صنعت کې "سرور" شو.وروستي معلومات ښیې چې د دې کال په لومړیو دریو ربعو کې، د CATL د کورني بازار ونډه 51٪ ته لوړه شوې.

د بازار د تدریجي آزادۍ د رجحان لاندې، بهرني تمویل شوي بریښنایی بیټرۍ شرکتونو هم په چین کې تنظیمات کړي دي.په 2018 کې، LG Chem په نانجینګ کې د بریښنا بیټرۍ پانګوونې پروژه پیل کړه، او Panasonic هم پالن لري چې په ځانګړې توګه د دالین په فابریکه کې د بریښنایی موټرو لپاره بیټرۍ تولید کړي.

د یادولو وړ ده چې د Tesla کورني بیټرۍ عرضه کونکي، Panasonic او LG Chem دواړه د مشهور افواهاتو هدف دي.د دوی په منځ کې، Panasonic د Tesla "پېژندل شوی" ملګری دی، او د امریکا لخوا جوړ شوی Teslas د Panasonic لخوا چمتو کیږي.

د ټیسلا "بې پرېشانۍ" او "تیاری" تر یوې اندازې پورې د بریښنا بیټرۍ صنعت کې سخته سیالي منعکس کوي.لکه څنګه چې د ځایی برانډونو لپاره چې د څو کلونو راهیسې په چینایي بازار کې ګړندی وده کوي ، ایا دوی دا ځل د بهرني برانڈونو سیالي سره مخ کیدی شي؟

د بریښنا بیټرۍ صنعت ته نږدې یو کس د 21 مې پیړۍ د سوداګرۍ هیرالډ خبریال ته وویل چې د بهرنۍ پانګوونې بریښنا بیټرۍ سیالۍ ګټې په عمده توګه ټیکنالوژي او د لګښت کنټرول دي چې په بازار کې ځینې "خنډونه" رامینځته کړي.د مثال په توګه د Panasonic په اخیستلو سره، ځینې صنعت شنونکو په ګوته کړه چې که څه هم دا د دریم لیتیم بیټرۍ هم تولیدوي، Panasonic د خامو موادو مختلف تناسب کاروي، کوم چې کولی شي د لګښتونو کمولو په وخت کې د انرژي کثافت زیات کړي.

په هرصورت، د پراختیا په وروستیو کلونو کې، د پیمان په زیاتوالي سره، د کورني بریښنا بیټرۍ لګښت هم کال په کال کم شوی دی.د مثال په توګه د CATL په نظر کې نیولو سره، د دې د بریښنا بیټرۍ سیسټم بیه په 2015 کې 2.27 یوان / Wh وه، او په 2018 کې 1.16 یوان / Wh ته راښکته شوه، په اوسط کلنۍ کې د شاوخوا 20٪ کمښت سره.

د بریښنا کورني بیټرۍ شرکتونو هم د لګښتونو کمولو لپاره ډیرې هڅې کړې دي.د مثال په توګه، BYD او CATL دواړه د CTP (CelltoPack، ماډل څخه پاک بریښنا بیټرۍ پیک) ټیکنالوژي رامینځته کوي، هڅه کوي چې د بیټرۍ فعالیت ښه کړي د یو ډیر منظم بیټرۍ پیک داخلي ډیزاین سره.شرکتونه لکه Yiwei Lithium Energy (300014، Stock Bar) هم په کلني راپورونو کې راپور ورکوي ژونګ وويل چې د توليدي کرښې د اتومات کولو کچه بايد ښه شي ترڅو د حاصلاتو کچه لوړه شي او لګښتونه کم شي.

د CTP ټیکنالوژي لاهم د لرې کولو لپاره ډیری ستونزې لري، مګر وروستي خبرونه ښیي چې د CATL د CTP بیټرۍ کڅوړې په بیچونو کې د سوداګریز تولید مرحلې ته داخل شوي.د CATL او BAIC نوې انرژۍ ترمنځ د ستراتیژیکو همکاریو د ژورولو لپاره د دسمبر په 6 نیټه د لاسلیک کولو په مراسمو کې، د CATL رییس زینګ یوکون وویل: "د CTP ټیکنالوژي به د BAIC نوې انرژي ټول اوسني او راتلونکي اصلي ماډلونه پوښي."

د تخنیکي کچې ښه کول او د لګښتونو کمول مهمې لارې دي.د چین د بریښنا بیټرۍ شرکتونه چې د CATL لخوا نمایندګي کوي د بازار ریښتیني "بیاکتنې" پیل کوي.